时间:2018-9-13来源:本站原创作者:佚名

今天,小编在朋友圈拜读了一篇好文章--《顺昌,正翘首期待高铁巨龙呼啸而来》,可以说作者有情怀,文字很优美,当地政府也在为发展殚精竭虑,小编忍不住点了个。

但小编还是决定再出来讨人嫌一下。需要说明的是,这次和以往微友汇的“求真”文章不同,这次被微友汇“较真”的文章没问题,但读者的理解可能会出偏差--该文文章体裁是散文,不知道有没有读者当成新闻资讯了,所以,微友汇下面做个善意提醒。

文章中将高铁梦寄望于“汉福(武汉至福州)高铁”,而“汉福高铁”其实是西福高速铁路组成部分,西福高速铁路是由新建西安至商洛段高速铁路、武汉—襄阳—十堰城际铁路(汉十高铁),武汉—黄石—九江—南昌高速铁路(武九客专)和南昌—福州高速铁路(昌福高铁)四段组成。就在上个月,从武汉始发或通过的高铁已可经合福铁路直达福州(点击阅读)。

G,武汉至福州,经南平走向

D,武汉至福州,经三明走向

另外,不知道大家还记不记得,在年6月份,朋友圈曾热传过“昌福高铁将造福顺昌/光泽/邵武”,后官方发声称:“昌福客专”(网友称“昌福高铁”)正处于项目争取阶段,尚未到报批、规划、设计(点击阅读)。

到了年1月份,“昌福高铁”消息又在民间死灰复燃,微友汇只好又查阅大量资料后灭火(点击阅读)。

倒不是说“昌福客专”是空穴来风,而是项目争取阶段的调研在网友手上“添砖加瓦”之后异变成有了“线、台、站”的不实设计版本。

再说说目前希望较大的温武吉铁路(注意,是项目前期,点击阅读),但走向是经浦城、武夷新区、邵武、光泽,未提及顺昌。

同样渴望拥抱高铁时代的浦城,是这样展望的:吉武温铁路浦城境内铁路长度约70公里,投资80亿元,开工建设时间为年,年计划投资3亿元。

看到这里,大家是不是感觉有点冷?很抱歉,小编了解(甚至可能还存在误解)到的情况就是这样。如果你掌握了更权威更全面更及时的消息,欢迎留言告诉或指点小编,谢谢!

最后,微友汇引用原文作者的话也作个期盼:我们相信邵武、浦城、光泽、顺昌的高铁梦终将会实现,我们正翘首期待高铁巨龙呼啸而来!

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长按







































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