顺昌这些在建交通项目日后将大大方便市民出

以后大车不从城里过

从乡下来城里更加方便

想去哪就去哪

踏青郊游，休闲农家乐

一点都不觉得远

。。。

是不是想想都有点小兴奋

这都得归功于顺昌的交通建设

现在来给大家展示一波▼▼▼

国道线城区段改线二期

国道线城区段改线二期项目为省交通运输厅“一市一议”项目。建成后将进一步优化我县交通网络，提高过境车辆安全通行效率，缓解城区交通压力，改善城区交通畅通水平。并且城市空间将进一步扩大，为城区增加6平方公里面积，促进县域经济社会发展。

图为在建的黄源东大桥

项目基本情况

国道线城区段改线二期项目起点位于余坊大桥，经黄源东、牛押坵、北门水库、西岗小区，建西门2号桥跨越鹰厦铁路和富屯溪，终于焕仔坑（合掌岩路口），与国道连接。项目总投资1.5亿元，全长4.9公里，设计标准公路二级，路基宽17.5米，沥青混凝土路面，时速60公里。工程于年10月开工建设，合同工期24个月，力争年12月建成通车。

项目进展

累计完成路基工程51%；完成涵洞工程72%；西门2号桥累计完成18根桩基、墩柱，系梁15道，盖梁6道；黄源东大桥完成桩基22根，墩柱3根，系梁3道。

城区西门立交互通工程

城区西门立交互通工程采用双T组合式立体交叉，通过互通转换，实现国道、国道、城区、合掌岩景区等方向的过境全互通。互通整体景观层次感强，照明设施齐全，互通标识标牌设置规范，绿化面积大，将成为顺昌县一条特色明显、交通便利、风景优美的交通标志性工程。

图为Ⅰ号立交互通工程3号墩桩系梁混凝土浇筑

项目基本情况

城区西门立交互通建设项目系市重点项目，位于顺昌城关西大门焕仔坑，东接国道线西门二号桥，北往国道线邵武方向，西接国道线，南进顺昌城关，采取立交互通方式。项目总投资0.6亿元，设计标准公路二级，各匝道设计时速40公里。工程于年4月开工建设，合同工期14个月，计划于年5月建成通车。

项目进展

西门立交Ⅰ号互通工程路基土石方完成挖方2.5万方，填方0.5万方，互通主线桥、A匝道桥、B匝道桥、人行天桥桩基共52根完成20根。

国道线城区段改线工程

该项目设计标准为公路二级，路基宽17.5米，双向四车道，沥青混凝土路面，设计时速60公里。项目与新建国道线关东至焕仔坑段形成顺昌县城区过境外环通道，改善城市交通环境，拓展城市发展空间。

图为五里亭大桥10台桩基进场

项目基本情况

国道线顺昌城区段改线工程系市重点项目，起点位于国道线顺昌城区焕仔坑互通，途经顺昌职业中学，新建五里亭大桥跨越金溪，终于五里亭与国道线相接，全长3.公里，总投资1.96亿元。工程于年4月开工，合同工期18个月，力争年5月前主体完工。

项目进展

已完成拌和站、试验室、项目部驻地、互通钢筋场等建设，且已投入使用。焕仔坑Ⅱ号互通主线桥完成桩基7根，预制场台座已开始施工。五里亭大桥于本月16日开始搭设钢栈桥。

（戴皖辉）