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来源：厦门广电xmgd

早上吃上一口厦门沙茶面

中午吃盘武汉热干面

晚上再喝上一碗郑州胡辣汤

再也不是梦啦！！

昨天上午，从厦门到河南郑州的高速动车组列车G迎来了它的首发，这也是厦门前往中原地区的首条高铁客运线！！

这趟高速列车的具体行程和站点

G次

昨天是开通的第一天

不知道乘客们体验如何呢？

一起来看看↓↓↓

特区新闻广场

据了解，这趟G次列车，将于7点07分从厦门北站始发，经由杭深线、合福高速、沪昆高速、昌九城际、武九客专、京广高速运行，沿途经过武夷山、南昌、庐山、武汉、许昌等城市，于当日17点58分到达郑州东站。全程只需10小时51分，比原来厦门至郑州的K次列车缩短了约11个小时。

一起来看看沿途都有哪些美景美食吧

1

福州是福建省省会，有榕城、温泉城之雅称，还有“江南胜地”之美誉。拥有三坊七巷、平潭海坛、鼓山、青云山、十八重溪等风景名胜。

佛跳墙、荔枝肉、鱼丸、锅边糊、光饼、肉松、燕皮等美食不容错过。

福州必游景点

2

南昌的鄱阳湖是中国第一大淡水湖。这里拥有江南最密集的湖、最高贵的鸟、最多姿的水、最诗意的草，极为丰富的水产资源。

素有“西江第一楼”之誉的滕王阁，与湖北黄鹤楼、湖南岳阳楼并称为“江南三大名楼”，因初唐诗人王勃诗句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”而流芳后世。

南昌必游景点

3

就算是炎热的7-9月，庐山山上平均气温也仅有16.9℃！简直比宅家开空调还凉爽，是中国四大避暑胜地之一！

匡庐奇秀甲天下，主峰为海拔米的汉阳峰，还有含鄱口、三叠泉、花径、五老峰、好汉坡等N多胜景！

庐山必游景点

4

武汉，是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市和特大城市、中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，还是中国优秀旅游城市。

特色小吃有热干面、三鲜豆皮、面窝、米粑、豆丝、欢喜坨、鸭脖子、武昌鱼、排骨藕汤、洪山菜薹炒腊肉、糍粑等。

武汉必游景点

5

郑州历史悠久，文化灿烂，旅游资源丰富。轩辕黄帝故里、裴李岗文化遗址、大河村遗址、商城遗址等著名的旅游景点记载了她多年的文明史。

郑州必游景点

这么多好玩好吃的！

心动不如行动

约上好友一起走走走呀

如今，咱们厦门越来越四通八达

定了！定了！定了！

厦门往粤浙赣多地将实现

高！铁！直！达！

直达城市包括：

杭州、温州、宁波、

南昌、赣州、广州、深圳等

and

规划中的多条高铁和快速铁路项目

起点都在厦门！

高铁直达城市中有木有你的家乡呢？

往下看——

上月中旬，福建省政府批复同意了《福建省中长期铁路网规划》。省发改委日前正式印发了该《规划》，它也是未来相当一段时期内，福建铁路建设的纲领性文件。

对于咱厦门小伙伴来说，今后从厦门出发往浙江杭州、温州，江西南昌、赣州，广东广州、深圳等地，所需时间将越来越少，因为福建建议规划的铁路项目中，多条高铁和快速铁路项目的起点都在厦门。

规划的福温高铁北接在建杭温高铁，预留沿海高铁，南连在建福厦高铁、合福高铁，沿途经浙江省瑞安、鳌江、苍南，福建省福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江至福州枢纽，线路全长.8km，其中福建省境内.3km。

通过在建（或规划）的福厦高铁、福温高铁、杭温高铁，从厦门出发将一路高铁直达温州、宁波、杭州等地，到温州只需要1个小时40分钟，比现在时间要节约近2个小时。

南昌至厦门（福州）高铁和赣龙厦高铁值得期待。

南昌至厦门高铁，规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，福建境内规划新建线路全长约km。

赣州经龙岩至厦门客运专线，是厦渝高铁主通道的重要组成部分，规划线路自赣州地区引出后，经江西安远、寻乌，福建武平、上杭、龙岩、漳州至厦门，规划线路福建境内全长约km。

项目建成后，厦门与南昌的旅行时间将缩至3小时以内，往赣州的时间也将比现在缩减一半。

规划的漳汕高铁北接福厦高铁、龙厦铁路，南连梅汕高铁、广汕铁路，建成后，从厦门出发往广州、深圳将具备全程高铁直达的条件。

厦门往深圳的耗时将从4个多小时缩至2小时左右。

福建铁路网格局

以厦门、福州为核心！

按照《规划》，福建省中长期规划的“三纵六横”铁路网格局将全面形成；全省将以福州、厦门为核心，福州与西南地区、厦门与中北部地区将高速便捷沟通；全省整体构建形成高速、快速、城际、普速、货运等多层次、便捷化的铁路运输体系。

福建建议规划

5条高速铁路

1

龙岩至龙川铁路

2

漳汕（漳州至汕头）高铁

3

福温（福州至温州）高铁

4

南昌至厦门（福州）高铁

5

赣龙厦（赣州-龙岩-厦门）高铁

（此外，规划研究预留福州至龙岩、福州经平潭至台北台海铁路通道。）

一图秒懂——

规划项目福建境内合计高速铁路里程公里，投资亿元。

另外，预计到年，福建省铁路总的运营里程（含城际和港口支线）将达到公里，路网密度将达4.5公里/百平方公里，其中高速铁路公里，城际铁路公里，其余为普速铁路和港口支线公里。厦门将建设成为国际性综合交通枢纽。

厦门高铁直达新增这么多城市！

太棒啦！！！

赶紧约起吧！！

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